Ces joyaux de l’industrie automobile sont arrivés en cortège majestueux de Casablanca, à l’initiative de la Fédération royale marocaine des véhicules d’époque, qui a rassemblé une centaine de collectionneurs autour de cette exposition, au grand plaisir des visiteurs au Salon.

Ces antiquités, toujours coquettes et gracieuses dont l’âge semble ne rien dérober à leur charme, reflètent des différentes étapes de l’histoire marocaine et se convergent ainsi avec le cheval en matière d’authenticité et de valeur culturelle.

Source : aujourdhui.ma

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Selon M.Nassif, les actions de la fondation Renault Maroc se focaliseront sur deux vecteurs que sont l’inclusion et la mobilité durable. « Une société inclusive sait donner sa chance à chacun », est-il précisé, en expliquant les initiatives prévues dans ce sens porteront sur la promotion de l’accès à l’éducation, sur le développement de la diversité au sein de la société et en soutenant les projets de mobilité solidaire (déplacement de personnes en difficulté). En matière de mobilité durable, le Groupe déclare tendre en permanence vers la rationalisation de la consommation d’énergie et de matières premières sur ses sites de production. « L’usine de Renault-Tanger en est l’exemple le plus parlant : avec zéro émission de CO2, zéro rejet de liquides industriels et le recours à l’énergie thermique du site, cette usine est une première au monde dans l’industrie automobile », rappelle le constructeur automobile.

Un autre combat sera mené contre la déperdition scolaire. Les difficultés liées à la mobilité scolaire dans les régions rurales et péri-urbaines, à l’environnement d’apprentissage des jeunes (manque d’équipements, insalubrité de certains bâtiments, absence de terrain de jeu ou de sport), au préscolaire et au parascolaire sont dans la ligne de mire de la fondation Renault Maroc.

A signaler que c’est la 8e fondation du constructeur automobile après celles actives en France, en Espagne, au Portugal, en Roumanie, au Brésil, en Argentine et en Colombie.

by : https://www.lavieeco.com/news/societe/renault-maroc-lance-sa-fondation.html

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Le Maroc s’impose comme la deuxième destination des exportations espagnoles de composants automobiles après l’Union européenne (UE), selon les données de l’Association espagnole des

fournisseurs de l’industrie automobile (Sernauto), relayée par le journal L’Economiste. En 2018, les importations du royaume en composants automobiles ont atteint 913 millions d’euros, soit 4,3% du total des ventes espagnoles. Les importations marocaines ont ainsi augmenté de 1,9% en glissement annuel. Le marché européen dans son ensemble a totalisé 71,3% des ventes espagnoles, soit 15,25 milliards d’euros, précise le journal marocain. Les États-Unis, la Chine, l’Algérie, le Mexique, la Turquie, le Japon, l’Afrique du Sud et la Russie figurent également parmi les autres destinations des composants automobiles. Les exportations espagnoles se sont chiffrées à 21,4 milliards d’euros, accusant une hausse de 7%

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Les intérieurs de la Quattroporte MY19 SQ4 GranLusso de Zegna PELLETESSUTA, qui font leur première incursion sur le marché asiatique, présentent un nouveau matériau unique, créé exclusivement pour Maserati par Ermenegildo Zegna.

Maserati poursuit sa démarche de personnalisation et de mise en valeur de ses produits italiens. Maserati accueille sur son stand son partenaire de longue date, Ermenegildo Zegna, ainsi que De Castelli et Giorgetti, représentants exceptionnels de l’excellence « made in » Italie, reconnue à travers le monde. Lors de l’ouverture du Salon, Maserati dévoilera un nouveau modèle conçu par le Centro Stile Maserati en collaboration avec un client particulier.

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